México Responderá a Aranceles de EUA con un Sistema de Preferencia para la Industria Automotriz

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27 de marzo de 2025 , , ,

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció que, después del 2 de abril, el país dará una respuesta integral a Estados Unidos respecto a los aranceles impuestos por la administración de Donald Trump. Estos aranceles, que afectan a productos como acero, aluminio y vehículos, fueron considerados por el gobierno mexicano como una amenaza para los empleos y empresas nacionales. En su mensaje, Sheinbaum enfatizó que la prioridad de su gobierno será siempre la protección del pueblo de México y la defensa de la soberanía nacional.

La mandataria explicó que la orden ejecutiva firmada por Trump el 26 de marzo contiene cláusulas específicas que favorecen a los países miembros del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), como es el caso de las autopartes y automóviles. Según las cláusulas, estos productos estarán exentos de aranceles si cumplen con los requisitos establecidos bajo el acuerdo.

En este contexto, México está negociando con Estados Unidos la creación de un Sistema de Preferencia para que los productos mexicanos puedan beneficiarse de descuentos en las tarifas impuestas, especialmente en la industria automotriz. Sheinbaum destacó la buena comunicación con el gobierno estadounidense, particularmente con el secretario de Comercio, Howard Lutnick, y expresó que, a través de estas negociaciones, se busca mejorar las condiciones para las empresas mexicanas y proteger los empleos en el país.

Por su parte, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, explicó que México exporta casi 3 millones de vehículos anualmente a Estados Unidos y que el 40% de las autopartes consumidas en ese país provienen de México. Además, subrayó que la mayoría de los componentes utilizados en los vehículos fabricados en México tienen origen estadounidense. Ebrard resaltó que la implementación de un Sistema de Preferencia permitirá que los productos mexicanos compitan en igualdad de condiciones con otras naciones, como Alemania, Japón y Corea del Sur, en el mercado estadounidense.

Asimismo, Ebrard explicó que en la industria automotriz, debido a la alta integración de las cadenas de suministro entre los tres países del T-MEC, muchos componentes cruzan varias veces la frontera. Esto hace que los aranceles puedan incrementar los costos de fabricación, lo que afectaría tanto a las empresas como a los consumidores. Por ello, se ha trabajado para evitar que esta medida se implemente, lo que beneficiará la competitividad de la industria mexicana.

Las negociaciones siguen su curso y se espera que después del 2 de abril se tomen decisiones definitivas, con el fin de encontrar la mejor solución para el país y sus intereses en el comercio internacional.

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