Teoloyucan avanza en un nuevo proyecto de movilidad que podría transformar la conexión del municipio con la Zona Metropolitana del Valle de México y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
El presidente municipal, Dr. Luis Domingo Zenteno Santaella, informó que ya fue presentado ante la Secretaría de Movilidad del Estado de México un proyecto integral para crear un nuevo derrotero de transporte público con destino a la estación Cajiga del ramal del Tren Suburbano Buenavista-AIFA.
La propuesta fue planteada durante una reunión de trabajo con el secretario de Movilidad estatal, Juan Hugo de la Rosa García, donde también se abordaron temas de infraestructura vial, regulación del transporte y nuevas alternativas de conectividad regional.
De acuerdo con el alcalde, la intención es que habitantes de Teoloyucan puedan llegar a la estación Cajiga en aproximadamente 25 minutos una vez concluida la carretera Teoloyucan-Jaltenco, obra que actualmente presenta avances importantes en territorio municipal.
“Estamos buscando soluciones reales de movilidad para el municipio. Durante muchos años la gente tuvo que salir hacia Cuautitlán por vialidades deterioradas, con trayectos largos y complicados. Hoy estamos planteando una alternativa que reduzca tiempos y conecte a Teoloyucan con uno de los proyectos de transporte más importantes del país”, explicó el edil.
Actualmente, miles de habitantes realizan traslados diarios hacia estaciones lejanas del Tren Suburbano utilizando carreteras con problemas de saturación, baches y largos tiempos de traslado, particularmente en la ruta hacia Cuautitlán. Por ello, la nueva conexión hacia Cajiga representa una alternativa estratégica para trabajadores, estudiantes y usuarios que diariamente se trasladan hacia la Ciudad de México.
El director de Movilidad municipal, Ildelfonso Ramírez, señaló que el proyecto ya fue entregado a la Secretaría de Movilidad y que únicamente se espera la autorización formal del nuevo derrotero.
Además del proyecto ferroviario, el gobierno municipal también gestiona infraestructura complementaria, entre ella puentes sobre el Emisor Poniente, rutas de libramiento vinculadas al Circuito Exterior Mexiquense y la Laguna de Zumpango, así como la instalación de paradas fijas para el transporte público sobre avenidas principales como Teoloyucan-Jaltenco, 5 de Mayo y la carretera hacia Coyotepec.
Zenteno Santaella reconoció que ordenar el transporte público implicará retos importantes, pero sostuvo que es necesario establecer nuevas reglas y fortalecer la cultura vial en el municipio.
En paralelo, el gobierno local confirmó que ya se encuentra habilitado el libramiento provisional conectado con la zona de Zumpango, permitiendo desfogar tránsito hacia Santa Cruz, Santa María Caliacac, Santo Tomás y la carretera Teoloyucan-Huehuetoca.
La nueva estrategia de movilidad contrasta con años anteriores en los que habitantes denunciaron rezago en infraestructura vial, falta de planeación urbana y ausencia de proyectos de conectividad regional. Actualmente, la administración municipal busca posicionar a Teoloyucan como un punto estratégico dentro del nuevo corredor de movilidad ligado al AIFA y al Tren Suburbano.