La presidenta @Claudiashein dio el banderazo de salida al Megabachetón 2026, un ambicioso programa nacional de repavimentación y atención de baches en las carreteras federales del país con una inversión de 50 mil millones de pesos durante este año.
El programa, presentado en la conferencia matutina desde Palacio Nacional, tiene como objetivo mejorar la infraestructura vial, reforzar la seguridad en la circulación de mercancías y pasajeros y reducir tiempos de traslado en la red carretera libre de peaje.
Alcance del programa
- Se intervendrán 18,000 kilómetros de carreteras federales libres de peaje a lo largo de 2026.
- Del total, aproximadamente 7,100 km corresponden a ejes troncales, que representan cerca del 70% de las rutas más transitadas y estratégicas del país.
- Además, 11,000 km adicionales de la red federal serán atendidos con trabajos de mantenimiento y repavimentación.
Generación de empleo y tecnología
El programa se espera que genere más de 100,000 empleos directos e indirectos durante todo el 2026. Para acelerar los trabajos y optimizar la inversión, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) utilizará maquinaria especializada, incluidos trenes de repavimentación de última generación capaces de avanzar hasta un kilómetro por día.
Distribución regional de la obra
La intervención de las carreteras se realizará por cinco grandes regiones operativas, con asignaciones estratégicas de recursos y kilómetros por atender:
- Noroeste: inversión millonaria para más de 3,000 km.
- Noreste: atención a tramos clave hacia la frontera.
- Centro-Occidente: rutas que conectan economías importantes.
- Centro: vías del corazón del país con gran flujo de vehículos.
- Sur-Sureste: fuerte inversión para mejorar corredores turísticos y productivos.
Innovación en el seguimiento del mantenimiento
Además de las obras de repavimentación, el programa incluye la implementación de un sistema de control y seguimiento digital que permitirá identificar y atender baches en un plazo máximo de 72 horas tras su detección, gracias a una aplicación y monitoreo continuo de la red.
Objetivos y expectativas
La presidenta Sheinbaum destacó que el plan responde tanto a un diagnóstico técnico de la infraestructura vial como a las solicitudes ciudadanas recogidas en distintas regiones del país, y subrayó que este esfuerzo forma parte de una estrategia más amplia para fortalecer la conectividad, movilidad y competitividad nacional.