Dieron comienzo las obras del tan anticipado Tren México-Pachuca, una iniciativa que promete transformar la forma en que los habitantes de la Ciudad de México y Pachuca se desplazan. Esta nueva infraestructura ferroviaria, que abarca 64 kilómetros, busca optimizar la conectividad, reducir los tiempos de viaje y fomentar el desarrollo económico en la región.
Hasta el momento, se han confirmado seis estaciones a lo largo de la ruta: Terminal Buenavista, Xaltocan/AIFA, Xolox, Tizayuca, Téllez y Pachuca. Cada una de estas paradas ha sido estratégicamente diseñada para conectarse con otros sistemas de transporte, lo que facilitará el acceso a zonas clave y mejorará la experiencia de los usuarios.
En la Terminal de Pachuca, se construirá un moderno Centro de Transferencia Modal (CETRAM), que ofrecerá una conexión eficiente con otros medios de transporte. Además, se creará una nueva línea del Tuzobús, el sistema de transporte público de la ciudad, que vinculará la estación del tren con el Centro Histórico de Pachuca y otras áreas relevantes de la capital hidalguense.
Este proyecto no solo representa una mejora significativa en términos de infraestructura, sino que también se espera que impulse el turismo, el comercio y la inversión en la región. Las autoridades subrayaron que el Tren México-Pachuca ofrecerá una alternativa de transporte más eficiente y sostenible para las miles de personas que a diario viajan entre ambos estados.
Con el inicio de estas obras, comienza una nueva etapa en el transporte en México, caracterizada por la modernización y la integración de sistemas que beneficiarán a la población. Se prevé que, al concluirse, el Tren México-Pachuca se convierta en un referente nacional en términos de movilidad y desarrollo urbano.