La Junta de Caminos del Estado de México, encabezada por su director Ariel Juárez, presentó una estrategia intergubernamental para rehabilitar la autopista México-Querétaro y el Periférico Norte, vialidades que se encuentran en condiciones críticas debido a la falta de mantenimiento.
En una primera etapa, se realizará un bacheo profundo en 32 kilómetros de carriles laterales del Periférico Norte, desde Tepotzotlán hasta Toreo en Naucalpan, además de 22 kilómetros en carriles centrales hasta Tepalcapa. Estas acciones forman parte de un plan que contempla una inversión de 200 millones de pesos y que incluirá también el cambio de luminarias. Los trabajos arrancarán la próxima semana y se prevé su conclusión en julio, siempre que las condiciones climáticas lo permitan.
Ariel Juárez destacó que este rescate es posible tras recuperar la jurisdicción del Periférico, que anteriormente estaba concesionada a proyectos por servicio (PPS), los cuales no mantuvieron adecuadamente la vía durante 10 años. “Se pagaban 78 millones de pesos al mes para trabajos que no se realizaban o se hacían mal”, señaló.
Además del bacheo, se planea la instalación de infraestructura hidráulica en puntos críticos como Perinorte, la incorporación al Exterior Mexiquense, Kímex y Toreo, para evitar inundaciones que agravan el deterioro del asfalto. Para ello, se buscará un acuerdo con la empresa Aleatica, encargada del segundo piso del Periférico, que no cumplió con estas obras en el proyecto original.
Los trabajos se llevarán a cabo en coordinación con los municipios de Tlalnepantla, Cuautitlán Izcalli, Tepotzotlán, Naucalpan, Atizapán y Tultitlán, quienes aportarán maquinaria y mano de obra para este rescate vial.